辨别电动车充电器质量好坏有技巧,用这方法去买充电器轻松用三年，怎么看充电器好坏?

传涌网络 03-13 7阅读 0评论

1、看充电器上的：输出电压**V DC **A 36V的为：输出电压36V--42V DC**A。如果是1.5A，那么是10AH的。如果是1.6A，那么是12AH的。48V的为：输出电压48V--59V DC**A。如果是1.7A的，是48V10AH的。如果是1.8A的，是48V12AH的。如果是2.0A的，是48V14AH的。如果是2.3A的，是48V17

要判断电动车充电器的好坏，可以从充电状态和充电时的电压数值范围入手，也可以使用万用表来检测其品质。充电器品质的好坏直接关系到充电效率和电池的使用寿命，如果充电器充电电压不稳定，会对电池造成损害。因此，测试充电器的好坏可以起到保护电池和预防危险的作用。一般来说，如果电动车充电器出现异常，

一、电流测量：将充电器连接到一组未充满的电池上，通过在回路中串联万用表来测量充电电流。对于10Ah的电流，1.6-1.9A是正常范围；对于17Ah/20Ah的电流，2.5-3.0A是正常范围。二、最高电压测量：将充电器连接到充满电池上，测量转灯瞬间的最高电压。对于36V的电压，一般为43.8-44.4V；对于48V

电动车充电器判断好坏的方法如下：1、看充电器的电压如48V充电器，最高电压不大于59.6V，大于此电压，充电可能不转灯，低电压不低于55V，低于此电压造成充电不足，长时间容易对电池亏电。充电电流，如48V20A充电器，最大电流不大于3A。大于3A可能造成电池失水较早，最低不低于2.1A。低压此电流造成充

一、电流检测：对一组未饱和的电池进行充电，将万用表串联在充电回路中，以测量充电电流。对于10Ah的电池，正常的充电电流应在1.6-1.9A之间；对于17Ah/20Ah的电池，正常的充电电流应在2.5-3.0A之间。二、最高电压检测：对已经饱和的电池进行充电，同时测量充电器转灯瞬间的最高电压。36V的电池组，

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辨别电动车充电器质量好坏有技巧,用这方法去买充电器轻松用三年

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首先检查是否是充电器问题，看充电器是否坏了，排除充电器问题后，则你在充电的时候用手摸一下电池是不是发热，如果发热那就是电池的硫化比较严重。不少电动车的车主可能都遇到过这样的问题，用电动车充电器一直充，电动车电池总充不满电，恶性充电加损坏电池。如果电动车是经常在使用，而且使用年限比较

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电动车充电充不满的原因有频繁充电、接触不良、保险丝烧断等。电器不跳绿灯并非充电器坏了，而是因为电瓶缺水，这是过度充电所导致的。很多人图简单，下班回来，不管电瓶用了多少电都插上充电，而且一充就是整晚。通常来说，电瓶只需8至10个小时即可充满，而在余电较多的情况下再充一个晚上，就会过

1、具有单片机数码控制，充放电控制参数应符合电池所特有充电曲线，电流判断电池充满，而非电压判断。2、具有正负脉冲修复充电功能，能击碎极板的硫酸铅结晶，修复极板活性。3、具有温度自动补偿功能，能根据环境温度不同，适时调整充电电压，保证夏不过充、冬不欠充。4、具有均衡充电功能，能防止串连电池间

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电动车充电器不耐用,教你一招一眼分辨充电器质量好坏

使用万用表进行加电测试时，首先应将万用表调至电压档，以便测量电压。如果测量结果显示没有电压，说明电源可能存在故障。此时，应取下电源，使用电阻档测试初级电路。如果初级电路的电阻为几十欧，那么可以判断初级电路是完好的；如果电阻值异常，则说明初级电路可能已经损坏。为了更准确地判断电源是否工作

1、检查电源适配器指标灯，如果指示灯亮，一般认为从电源到适配器之间没有问题，必须保证是指示灯本身没坏。2、检查电源适配器到电脑之间的有没有电。这个可以通过笔记本的指示灯显示，有电源充到笔记本的时候，那个充电指示灯会亮。否则，不会亮。或者找一个同品牌的电源适配器交换试试。用你的电源适配

🔌负载电流大于充电器电流如果负载电流大于充电电流的而电池也没电，那负载就因电流不足而不能正常工作；小于充电电流的话就能正常工作；🔌反向电流至于反向电流有可能会有，看负载和电池的内阻，最好在负载端加一个二极管隔离。

判断电动车充电器是否坏了，可以通过以下方法进行：空载输出电压检测：首先，可以在充电器不接电池的情况下，测量其输出电压。虽然仅凭空载电压不能完全确定充电器的好坏，但可以作为初步判断的依据。如果空载输出电压明显偏离正常值，那么充电器可能存在问题。负载测试：为了进一步验证，可以接一个200W的白炽灯

怎么看充电器好坏?

2 输出无电压，电源和饱和指示灯亮，主要是输出电路短路引起，常见的是电源正负接反所致《用别的输出极性充电器充自己的电动车》，重点检查输出的保险电阻3W0.1欧绿色或者灰白色。换后检查防接反二极管多数为1N5408或者6A10有无损坏。3 输出电压正常，充电时间长，不变绿灯，电池发热严重，排除电池故障后

！ 2 输出无电压，电源和饱和指示灯亮，主要是输出电路短路引起，常见的是电源正负接反所致《用别的输出极性充电器充自己的电动车》，重点检查输出的保险电阻3W0.1欧绿色或者灰白色。换后检查防接反二极管多数为1N5408或者6A10有无损坏。3 输出电压正常，充电时间长，不变绿灯，电池发热严重，排除电池

充电器好的坏的需要对相参数检测才可以判定。这不是凭肉眼能判定的。也就是电压电流，充电终止检测等符合要求。

可以，将充电器插入电源，用万能表测充电器的输出端，看看电压以及电流是否在规写的范围收内。也可以直接接到车子上充电试，正常在没充电或充饱电的情况下，充电器的两个灯一个是红的一个是绿的，在充电壮态两个灯都是红的，充电器的风扇也会转动的。你观察一下如果不是这样的那充电器可能就有问

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